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エブリイとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ロールスロイス  ファントム
VS
1円446万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
4153 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバス仕様 社外エアロパーツ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー スズキセーフティ Mナビ フルセグ ブルートゥース オートライト LEDヘッドライト スマートキー ルーフコンソール 電動格納ミラー クリアランスソナー ETC チルトステア Sアラーム

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 社外メモリナビ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キャンパー ポップアップ キャンピング車 5速マニュアル車 ターボ 室内電気 ベットマット  収納式テーブル ETC フルフラットシート 2名就寝 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD 届出済未使用車 両側パワスラ デュアルカメラブレーキサポート 障害物センサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USBソケット バックモニター 両側電動スライドドア セーフティサポート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト リアヒーター

    本体価格
    171.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ TV パワーウインド Bluetooth付 ETC 走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD FRバンパー改・新品タイヤ・新品ホイール・リフトアップ・4WD・レーダーブレーキサポート・リアスモーク・レザー調シートカバー・スキッドプレート

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1173
101.8万円
関西
694
107.3万円
東海
468
107万円
北海道
215
120.8万円
九州
596
99.8万円
東北
328
119.5万円
北陸・甲信越
252
112.2万円
中国
280
101.6万円
四国
147
108.2万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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エブリイとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ロールスロイス  ファントム
92.3万円199万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
46~64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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