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エブリイとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ロールスロイス  ファントム
VS
1円446万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
4199 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2速発進 ABS エアバック 光軸ダイヤル 盗難防止装置 点検整備記録簿 軽貨物 取説

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ スズキセーフティサポート・バックカメラ付きディスプレイオーディオ・後席両側ワンアクションパワースライドドア・フルオートエアコン・LEDヘッドライト・USB電源ソケット・助手席シートバックテーブル

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD キーレス/保証書/取説/ハイルーフ/リモコンキー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット/マニュアルエアコン/ABS/エアバック/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ハイルーフ 4WD 禁煙車 レーダーブレーキサポート キーレスエントリー 横滑り防止装置 オーディオ CD再生 プライバシーガラス

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ タイミングチェーンベルトエンジン 車検2年 県外・事業用ナンバー登録有

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ドラレコ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ CD キーレス

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.6万円

  • スズキ エブリイ 岡モータース ミニチュアクルーズ 4WD サブバッテリー1個 インバーター300W程

    本体価格
    249万円

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    1860万円

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    6350万円

関東
1193
101.8万円
関西
693
106.6万円
東海
469
107.1万円
北海道
211
120.3万円
九州
606
99.2万円
東北
336
119.5万円
北陸・甲信越
262
110.8万円
中国
281
101万円
四国
148
107.7万円
地域別台数
関東
11
5043.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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エブリイとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ロールスロイス  ファントム
92.3万円199万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
46~64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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