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エブリイとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ローバー  ミニ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 55万円400万円
ミニの相場表を見る
4017 中古車掲載台数 302
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルブレーキサポート ハイルーフ

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピング仕様ルーフテント シンク

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ 修復歴無し

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車 LEDライト

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    70.4万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド CVT 

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    165万円

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    495万円

関東
1116
102.4万円
関西
643
104.3万円
東海
450
106.1万円
北海道
170
114.1万円
九州
594
101.4万円
東北
391
120.6万円
北陸・甲信越
239
108.2万円
中国
259
96.6万円
四国
155
103.5万円
地域別台数
関東
121
198.7万円
関西
55
240.4万円
東海
32
211.6万円
北海道
20
107.5万円
九州
23
177.3万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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エブリイとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ローバー  ミニ
92.3万円181.9万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
658 排気量(cc) 999~1271
46~64 最高出力(馬力) 42~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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