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エブリイとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ローバー  ミニ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 55万円400万円
ミニの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 302
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車ファブリックシート表皮

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 前後衝突軽減システム CVT

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キーレス ETC ナビ ワンセグTV

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス 前席パワーウインド

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ バックカメラ 衝突回避軽減 キーレス

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ エブリイ ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 純正オーディオ スペアキー

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド  4AT 本土中古車 

    本体価格
    113万円

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    198万円

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    応談

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  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 走行距離20000km

    本体価格
    228万円

関東
1117
102.4万円
関西
642
104.4万円
東海
450
106.1万円
北海道
170
114.1万円
九州
593
101.4万円
東北
391
120.6万円
北陸・甲信越
238
107.8万円
中国
259
96.6万円
四国
155
103.5万円
地域別台数
関東
121
198.7万円
関西
55
240.4万円
東海
32
211.6万円
北海道
20
107.5万円
九州
23
177.3万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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エブリイとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ローバー  ミニ
92.3万円181.9万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
658 排気量(cc) 999~1271
46~64 最高出力(馬力) 42~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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