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エブリイとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  ドミンゴ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
4081 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター USB オーベーヘッドシェルフ スマートキー LEDライト ハイビームアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD/ETC/エンジン型式K6A/カラーコード26Uスペリアホワイト/シガーソケット/衝突安全ボディ/UVカットガラス/両側スライドドア/積載量350kg/シガーソケット/運転席・助手席エアバック

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD パートタイム/修復歴無/4AT/バックカメラ/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/ETC/4AT車/6ヵ月保証付/高速/下道4WD走行テスト済/2020年式(R2年)3型/試乗OK/キーレス/電格ミラー/パワーウィンドウ/クールカーキパールメタリック

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVTターボ  LEDヘッドライト 両側パワースライドドア    オートエアコン ディスプレイオーディオ  バックカメラ    社外7点フロアマット(新品)

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター オートハイビーム LEDヘッド リモコンキー 電動格納ミラー 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD PW フルフラット分割シート ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ キーレスキー Aストップ オートマチックハイビーム  横滑り防止 パワステ エアバック バックソナー 車線逸脱警報システム AC オートライト

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ エブリイ PAハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    53万円

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    143.9万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
1137
101.2万円
関西
677
107.5万円
東海
460
107.5万円
北海道
210
122.1万円
九州
580
99.9万円
東北
332
119万円
北陸・甲信越
258
110.4万円
中国
279
101.4万円
四国
148
107.5万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとドミンゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  ドミンゴ
92.3万円199万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
46~64 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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