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エブリイとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  デュエット
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
4072 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセフティサポート ハイルーフスライドドア オーバーヘッドシェルフ キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD エアコン・クーラー キーレス フォグランプ パワーウインドウ

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ インパネ5MT

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5年保証 ナビTV 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発信抑

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター ファブリックシート スライドドアイージークローザー USB端子 オートライト

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ キーレスキー シートヒーター アイドリングストップ 両側電動スライドドア マニュアルエアコン

    本体価格
    131.5万円

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    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
1134
101.1万円
関西
673
108.2万円
東海
459
107.6万円
北海道
211
122.1万円
九州
577
100.1万円
東北
332
119万円
北陸・甲信越
260
110.2万円
中国
278
101.8万円
四国
148
107.5万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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エブリイとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  デュエット
92.3万円199万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
46~64 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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