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エブリイとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  デュエット
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
4358 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD デュアルカメラブレーキサポート  4AT ラジオ デュアルスライドドア プライバシーガラス センサー 衝突被害軽減 車線逸脱警告 スペアキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側PSドア フルオートACディスプレイオーディオ パーキングセンサー 運転席シートヒーター フロントパワーウィンドー スマートキー USB電源 フルホイールキャップ  天井収納

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 パワーステアリング マニュアルエアコン トラクションコントロール ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 純正ラジオオーディオ MTモード ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ インパネ5速MT

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 2速発進 メモリーナビ ワンセグ Bluetooth接続 エアバッグ 集中ドアロック 盗難防止装置 点検整備記録簿 取説 保証書 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ オーナー AT車 ハイルーフ 衝突軽減 社外CD/BT/USB キーレス ETC 360°ドライブレコーダー 両側スライドドア Rコーナーセンサー

    本体価格
    96.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセイフティーサポート被害軽減装置 バックソナー キーレス 盗難警報装置 フロント左右パワーウィンド プライバシーガラス ETC Wエアバック ABS タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD PAリミテッド リフトアップ

    本体価格
    193.3万円

  • スズキ エブリイ PA 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
    39万円

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    37万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

関東
1243
100.7万円
関西
720
105.7万円
東海
485
107万円
北海道
205
119.5万円
九州
619
100.7万円
東北
369
117.1万円
北陸・甲信越
270
110.2万円
中国
288
100.5万円
四国
159
104.9万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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エブリイとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  デュエット
92.3万円199万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
46~64 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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