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エブリイとポルテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ポルテ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 558
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 軽キャン Bamboo Light UPグレードタイプ  電子レンジ P冷蔵庫 天井断熱 140AHリチュームサブバッテリー 2000Wインバータ 走行充電 外部電源 下駄箱 6分割ベットマット 3連調光式ルームライト

    本体価格
    260万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 顧客様下取車 4AT ハイルーフ SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーレス LEDライト プライバシーガラス タイミングチェーン車 事業用登録 事業用ローン

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 下取り強化中

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD リフトアップ 5速MT 4WD プラスライン製ショートバンパー バンパーガード LEDヘッドライト LEDテールランプ LEDフォグ 14インチAW MTタイヤ ナビ Bカメラ 地デジ ETC シフトノブ 革調シートカバー

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバス仕様

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ エブリイ JOIN 6型 

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC 集中ドアロック

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート エアコン パワステ パワーウインドウ エアバッグ キーレス

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    57.9万円

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    40万円

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    41万円

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    37万円

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    55万円

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    54.4万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
1091
100.7万円
関西
628
106.1万円
東海
457
100.9万円
北海道
196
125.8万円
九州
533
102.3万円
東北
355
120.5万円
北陸・甲信越
240
107.2万円
中国
242
100.1万円
四国
157
106.9万円
地域別台数
関東
146
54.8万円
関西
55
53.9万円
東海
116
59万円
北海道
37
77.3万円
九州
56
53.5万円
東北
48
53.9万円
北陸・甲信越
53
55.7万円
中国
36
49.3万円
四国
11
58.7万円

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エブリイとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ポルテ
92.3万円199万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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