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エブリイとS40を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとS40の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  S40
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 27万円59万円
S40の相場表を見る
4000 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    113.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ リフトアップ ハスラー純正ホイール

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンド エアコン

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ エブリイ ジョイン HR 社外12インチアルミ キーレス 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 5AGS車 ナビ リモコンキー プライバシーガラス

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    135万円

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  • ボルボ S40 2.0 クラシック 2012モデル パワーシート&シートヒーター

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  • ボルボ S40 2.4 シートヒーター キーレス MTモード付

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0e パワーシフト OBD診断済 純正ナビTVBカメラ 禁煙

    本体価格
    30万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    27万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
1111
101.9万円
関西
640
104.6万円
東海
453
105.8万円
北海道
166
114.7万円
九州
588
101.2万円
東北
391
120.5万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
258
97万円
四国
155
103.8万円
地域別台数
関東
4
42.8万円
関西
2
44万円
東海
1
32万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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エブリイとS40のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  S40
92.3万円181.9万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2521
46~64 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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