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エブリイと940を比較! - みんなの比較車種

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エブリイと940の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  940
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 98万円
940の相場表を見る
3963 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 GA ワンオーナー モニター付オーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD セーフティーサポート AMFMラジオ

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD 修復歴無し ハイルーフ PW Tチェーン

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ DAMDダムド/LittleDリトルD/届出済未使用車

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 切換スイッチ4WD キーレス

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ OEP仕様 コンプリートカー 登録済未使用車

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

関東
1092
102.4万円
関西
635
105万円
東海
450
106.2万円
北海道
162
114.7万円
九州
575
100.9万円
東北
395
120.6万円
北陸・甲信越
240
109.3万円
中国
259
97.6万円
四国
155
102.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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940の中古車を探す

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エブリイと940のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  940
92.3万円181.9万円 新車時価格 330万円573万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
658 排気量(cc) 2316
46~64 最高出力(馬力) 130~190
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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