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MRワゴンとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   アウディ  RS6アバント
VS
3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 257万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
733 中古車掲載台数 25
  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 4WD 車検整備付き 24ヶ月点検記録簿付き

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 純正SDナ

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ディスプレイ付きオーディオ バックアイカメラ ディスチャージヘッドランプ オートライト フォグランプ アイボリー&ブラウン2トーンレザー調シート スマートキー LEDサイドターンランプ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L メモリーナビ/ワンセグTV/ETC/スマートキー/エアコン

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー・プッシュスタート・バックカメラ・ベンチシート

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション clarion メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・ETC車載器・プッシュスタート・ウィンカーミラー・電動格納ミラー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ/TV DVD再生 ETC

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パフォーマンス 法人1オーナー 新車保証 カーボン/グロスブラックスタイリングPKG RSスポーツサスペンションプラス B&Oアドバンストオーディオ 22AW RSスポエグ パノラマSR カーボンパネル HUD ACC

    本体価格
    1620万円

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    1198.7万円

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    本体価格
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  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

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    1598万円

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    本体価格
    738万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD RSスポーツサスペンション/RSスポーツエキゾースト/Bang & Olufsen/セラミックブレーキ/カーボングロスブラックスタイリングパッケージ/スピードリミッター305km/22インチアルミ

    本体価格
    1480万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ/Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム /セラミックブレーキ/スピードリミッター 305km/h/パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1299.9万円

関東
150
26.2万円
関西
79
27.1万円
東海
87
29.1万円
北海道
28
31.2万円
九州
147
31.8万円
東北
64
38.2万円
北陸・甲信越
75
33.3万円
中国
64
29.6万円
四国
39
32.6万円
地域別台数
関東
10
1154.1万円
関西
10
1306.6万円
東海
2
1182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1249.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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MRワゴンとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  RS6アバント
112.1万円165.1万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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