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MRワゴンとA5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   アウディ  A5
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 45.8万円635.5万円
A5の相場表を見る
830 中古車掲載台数 30
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車/バックカメラ/綺.麗

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン ウィットリミテッド 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT 新品パッテリー交換 整備 保証付き 電動格納ミラー ターボ AT ABS CD MD カセット アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ・TV・Bluetooth・ETC・社外アルミ

    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 X SDナビ 禁煙車 スマートキー オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ナビ Bカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ディスプレイオーディオ 禁煙車 スマートキー CD再生 USB入力端子 ベンチシート アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バニティミラー

    本体価格
    34.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.9万円

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    288万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD / 後期型 / フルレザーシート / シートヒーター / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / Bluetooth / DVD再生 / ミュージックサーバー / スマートキー / クルーズコントロール / ETC

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

関東
153
29.3万円
関西
85
28万円
東海
87
26.6万円
北海道
53
40.5万円
九州
147
31.8万円
東北
92
37.9万円
北陸・甲信越
83
34.7万円
中国
76
30.8万円
四国
54
31.3万円
地域別台数
関東
10
210.6万円
関西
6
141.4万円
東海
1
438万円
北海道
3
183.3万円
九州
4
267.3万円
東北
1
102.7万円
北陸・甲信越
3
203.5万円
中国
1
68万円
四国
1
88万円

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MRワゴンとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  A5
112.1万円165.1万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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