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MRワゴンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  RS Q8
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 1278万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
779 中古車掲載台数 19
  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X SDナビ Bluetooth アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー フルセグ 革巻きステアリング CD/DVD再生 盗難防止装置

    本体価格
    44.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X キーレスプッシュスタート ステレオレス オートエアコン アルミホイール フォグランプ フロアマットバイザー OK保証ミニ 軽自動車

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 保証付/バックカメラ/スマートキー/記録簿

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD再生 キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 社外ナビ バックカメラ 専用レザーシート

    本体価格
    応談

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外CDオーディオ(リモコン付き) 社外ツイーター 運転席下社外ウーファー スマートキー×2個 プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1 4WD 軽自動車 社外CD/ラジオ キーレス 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ミラーヒーター ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    21万円

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    1350万円

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    1550万円

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    1500万円

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    1550万円

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    1515万円

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    本体価格
    1610万円

関東
160
27.7万円
関西
72
29.4万円
東海
84
30.4万円
北海道
36
35.1万円
九州
142
33.2万円
東北
79
37.1万円
北陸・甲信越
82
33.9万円
中国
75
32.2万円
四国
49
30.1万円
地域別台数
関東
10
1436.7万円
関西
2
1439万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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MRワゴンとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  RS Q8
112.1万円165.1万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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