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MRワゴンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 577.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
778 中古車掲載台数 37
  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD バックカメラ/CDオーディオ/エンジンスターター/運転席シートヒーター/アイドリングストップ/マニュアルエアコン/プッシュスタート/スマートキー/盗難防止システム/社外アルミホイール/保証付販売車

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ MRワゴン MRワゴン X ベンチシート  キーレスエントリー

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外CDデッキ ベンチシート フルフラットシート レベライザー タイミングチェーン

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD CD シートヒーター スマートキー

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン WIT XS プッシュスタート 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ CD再生 ラジオ Wエアバッグ ABS 盗難防止装置 エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ スマートキー キーレス ベンチシート フルフラットシート 取扱説明書 メンテナンスノート 車検整備付

    本体価格
    29.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD再生 キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 L テレビナビ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビTV キーレス プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    788万円

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    680万円

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    本体価格
    647.7万円

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    本体価格
    650万円

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    698万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    898万円

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    1029万円

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    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG パノラマサンルーフ ブレーキタングステンカーバイドコーティング 純正オプション21インチAW ブレーキキャリパーレッド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648.9万円

関東
151
28.1万円
関西
77
27.7万円
東海
86
30.2万円
北海道
44
36万円
九州
144
32.4万円
東北
76
37.1万円
北陸・甲信越
83
34.5万円
中国
66
32.3万円
四国
51
30.2万円
地域別台数
関東
17
774.6万円
関西
4
638.4万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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MRワゴンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  e-tron GTクワトロ
112.1万円165.1万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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