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MRワゴンとXD4を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとXD4の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMWアルピナ  XD4
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 948万円1400万円
XD4の相場表を見る
754 中古車掲載台数 4
  • スズキ MRワゴン 660 X 6万km/バックモニタ-/オ-トエアコン/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-/CD再生/電動格納ミラ-/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド プッシュスタート/社外SDナビワンセグ/HID/

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 小距離数 アルミホイール バックカメラ オートエアコン 電動格納ミラー キーレス プッシュスタート

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビフルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ MRワゴン 660 G タイミングチェーン エアバック

    本体価格
    8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ・バックモニター・キーレス・電格ミラー・ベンチシート・ABS

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22インチAW/パノラマSR/前後シ-トヒ-タ-/ベンチレ-タ-/オプション色/ベ-ジュ革/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒ-タ-/harmankardon/地デジ/ブラックグリル/サンプロテクションガラス/3ゾ-ンエアコン/CarPlay

    本体価格
    948万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD スペシャルオーダーカラー(ナルドグレー) Alpina Classic22inch鍛造AW(ブラックペイント) 電動パノラマガラスサンルーフ アルピナデコラインブラック ピアノブラックトリム ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1400万円

関東
154
28.5万円
関西
78
28.4万円
東海
94
29.4万円
北海道
32
35.2万円
九州
146
33.2万円
東北
74
37.8万円
北陸・甲信越
69
33.1万円
中国
65
29.8万円
四国
42
31.6万円
地域別台数
関東
4
1161万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MRワゴンの中古車を探す

XD4の中古車を探す

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MRワゴンとXD4のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMWアルピナ  XD4
112.1万円165.1万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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