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MRワゴンとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとナイトロの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダッジ  ナイトロ
VS
3.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円94.8万円
ナイトロの相場表を見る
738 中古車掲載台数 8
  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター タッチパネルオーディオ インテリキー プッシュスタート 当社直接買取車

    本体価格
    15.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT 新品パッテリー交換 整備 保証付き 電動格納ミラー ターボ AT ABS CD MD カセット アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 社外ナビ 地デジTV ドライブレコーダー

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 L SDナビ 禁煙車 スマートキー Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ウィット 禁煙仕様 修復歴ナシ 前後ドラレコ ナビ&TV スマートキー タイミングチェーン(交換不要) ETC 外アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ユーザー下取り車 インパネ4速AT 純正CDオーディオ オートエアコン ABS スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    53.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ 黒革シート 社外ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 17インチアルミ LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    89.8万円

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    94.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 検R9/10 バックカメラ TV 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    92万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

関東
152
26.3万円
関西
81
27万円
東海
86
28.9万円
北海道
31
32.7万円
九州
141
31.7万円
東北
66
40.1万円
北陸・甲信越
77
33.1万円
中国
66
29.1万円
四国
38
32.3万円
地域別台数
関東
5
78.1万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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MRワゴンとナイトロのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダッジ  ナイトロ
112.1万円165.1万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
658 排気量(cc) 3700
52~64 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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