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MRワゴンとクーボを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   フィアット  クーボ
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円88.8万円
クーボの相場表を見る
774 中古車掲載台数 3
  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD バックカメラ オートライト HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ・キーレス・CD・ETC・エアコン・パワステ

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検整備2年 CD 即日登録

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ・CD・バックカメラ・純正14インチアルミホイール・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD メモリーナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth ETC 前方ドライブレコーダー HIDオートライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター ドアミラーヒーター

    本体価格
    61万円

  • スズキ MRワゴン 660 X インテリキーバックカメラ 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ステアリングリモコン HIDヘッドライト ウインカーミラー ワンオーナー

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 スポーツ バージョンV 

    本体価格
    57万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 1年保証付 禁煙車 バックカメラ ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    39.5万円

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  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ 1.3 マルチジェット ダイナミック 平行車 1.3Lディーゼルターボ 純正AW CD

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

関東
150
28.2万円
関西
75
27.7万円
東海
85
29.9万円
北海道
45
36.6万円
九州
142
32.9万円
東北
75
37万円
北陸・甲信越
85
34.6万円
中国
65
31.7万円
四国
52
30.3万円
地域別台数
関東
2
83.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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MRワゴンとクーボのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フィアット  クーボ
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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