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MRワゴンとギガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   いすゞ  ギガ
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
780 中古車掲載台数 145
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS パワステ  パワーウィンドウ 修復歴無

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS メモリーナビ Bluetoothオーデオ 地デジフルセグTV バックカメラ スマートキー 走行距離46.000km ブラウンメタリック色 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車/SDナビ&フルセグTV/Bluetooth/キーレス/バックカメラ/ベンチシート/助手席下アンダートレー

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L スマートキー アイドリングSTOP 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 X CarsOsaka:H4983

    本体価格
    16.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーフリー 純正アルミ フォグ オートA/C

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー・ETC

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ コンクリートミキサー車 No.11259/2デフ/カヤバ工業/21万km/車検:R7/12

    本体価格
    540万円

  • いすゞ ギガ アルミウイング No.F025 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アームロール PJ-CYZ51V6 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 12t積 /4軸低床/セーフティローダー

    本体価格
    598万円

  • いすゞ ギガ 極東ダンプ9.1t 

    本体価格
    490万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 深ダンプ

    本体価格
    233.2万円

  • いすゞ ギガ 14.25ディーゼル・9.1tツーデフダンプ ・電動コボレーン・フロア7速ミッション

    本体価格
    525万円

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車  QKG-CYZ77A 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ID:742 4軸低床 ハイルーフ アルミウイング 4軸低床 67万KM バックモニター ETC 7速MT アルミホイール

    本体価格
    693.5万円

  • いすゞ ギガ スクラップ運搬車 PDG-CYZ52Q8 

    本体価格
    応談

関東
157
27.8万円
関西
72
29.4万円
東海
84
30.5万円
北海道
36
35.2万円
九州
146
33.2万円
東北
78
37.3万円
北陸・甲信越
83
33.7万円
中国
75
32.2万円
四国
49
30.7万円
地域別台数
関東
28
625.1万円
関西
19
500.8万円
東海
10
507.5万円
北海道
47
882万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1640万円
四国
8
578.3万円

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MRワゴンとギガのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   いすゞ  ギガ
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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