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MRワゴンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
3.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
732 中古車掲載台数 695
  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション スマートキー・禁煙車・オーディオBluetooth付

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS アルミホイール ローダウン ETC タイヤ新品

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス  オーディオ

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 保証付 修復歴無 禁煙車 車検R9年12月 走行距離6.8万km アイドリングストップ 盗難防止装置 ETC CD ラジオ バックカメラ USB入力端子 フロントフォグ 社外アルミ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 

    本体価格
    47万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS FOG ETC インテリキ 2024年Tire 検2年含保証 CD 14AW 電格M PW

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 車検整備付 寒冷地仕様 バックカメラ メモリーナビ ワンセグTV フルフラットシート ベンチシート キーレス スマートキー 盗難防止装置 ディスチャージドランプ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 4WD 純正オーディオ CD バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 純正SDナ

    本体価格
    46.5万円

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    本体価格
    124.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C230 アバンギャルド 右ハンドル

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 純正15AW フォグランプ クルーズコントロール パワーシート キーレス 横滑り防止 パワステ エアバック ABS タイヤ4本新品 タイミングチェーン式

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC レーダーセーフティ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ヒーター付きパワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    139.7万円

関東
152
26.4万円
関西
79
27.4万円
東海
85
28.9万円
北海道
29
32.1万円
九州
141
31.8万円
東北
66
40.1万円
北陸・甲信越
76
33.3万円
中国
66
29.1万円
四国
38
32.5万円
地域別台数
関東
309
353.3万円
関西
138
313.9万円
東海
100
335.9万円
北海道
10
383.5万円
九州
44
264.4万円
東北
21
359.5万円
北陸・甲信越
34
376.3万円
中国
26
356.3万円
四国
13
314万円

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スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラス
112.1万円165.1万円 新車時価格 596万円1042万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
658 排気量(cc) 1494~1997
52~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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