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MRワゴンとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとレグナムの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  レグナム
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
769 中古車掲載台数 7
  • スズキ MRワゴン 660 X 小距離数 アルミホイール バックカメラ オートエアコン 電動格納ミラー キーレス プッシュスタート

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション スマートキー プッシュスタート 社外CDステレオ ディスチャージライト オートエアコン 格納ミラー オートライト 純正アルミ ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 検2年 自社 ローン 対応 アイドリングストップ スマートキー 寒冷地仕様 バックカメラ ベンチシート フルフラットシート CD

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVDビデオ ETC プッシュスタート キーフリー フォグランプ オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行5万 車検2年実施 プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイ付オーディオ バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正14インチアルミ CD アイドリングストップ

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 前後ドライブレコーダー・社外アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS キーフリー 純正アルミホイール フォグランプ 助手席シートアンダーボックス Wエアバック

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD USB接続付タッチパネルオーディオ

    本体価格
    40.9万円

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    本体価格
    83.9万円

関東
163
27.6万円
関西
74
27.9万円
東海
90
29.7万円
北海道
33
36.1万円
九州
148
33.4万円
東北
72
36.5万円
北陸・甲信越
74
33.6万円
中国
70
30.8万円
四国
45
31.9万円
地域別台数
関東
5
77.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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MRワゴンとレグナムのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  レグナム
112.1万円165.1万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
52~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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