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MRワゴンと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
749 中古車掲載台数 32
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキ ETC ナビ+Bカメラ Dレコーダー アルミ アイドリングストップ車

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション clarion メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・ETC車載器・プッシュスタート・ウィンカーミラー・電動格納ミラー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC 電格ミラー キーレス アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ウィット 禁煙仕様 修復歴ナシ 前後ドラレコ ナビ&TV スマートキー タイミングチェーン(交換不要) ETC 外アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ/プッシュスタート/オーディオ/ユーザー買取車/純正14AW/オートエアコン/純正マット/シートリフター/電格ウィンカーミラー/ABS/プライバシーガラス/バイザー/禁煙車/可倒式アシストグリップ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC車載器 ステアリングスイッチ スマートキー Pスタート オートライト ベンチシート 純正14AW アイドリングストップ HIDヘッド

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー ETC ベンチシート 盗難防止装置 運転席助手席エアバッグ 盗難防止 寒冷地仕様 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    58万円

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    4150万円

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    本体価格
    4290万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 1オーナー/ブラックパックエクステリア/Bowers&Wilkinsスピーカー/スポーツエキゾースト/リアバンパーアッパー同色カーボン/カーボンボンネット/ボディ同色ヘッドライトサラウンド/360カメラ/カーボンブレーキ/

    本体価格
    3698万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Boxman/OP1860/内外装フルカーボン/エレクトロニックルーフ/レザーステアリング/ボクスター・ケイマン専門店/軽井沢

    本体価格
    6500万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    4400万円

関東
154
27.6万円
関西
79
27.9万円
東海
86
28.6万円
北海道
29
34.3万円
九州
143
32.7万円
東北
74
39万円
北陸・甲信越
71
32.8万円
中国
72
30.1万円
四国
41
31万円
地域別台数
関東
13
4203万円
関西
7
4330.8万円
東海
6
4339.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5650万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

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MRワゴンと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マクラーレン  750Sスパイダー
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は749台、750Sスパイダーの中古車は32台掲載しています。
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