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MRワゴンとライクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   光岡自動車  ライク
VS
3万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 21.4万円45万円
ライクの相場表を見る
680 中古車掲載台数 4
  • スズキ MRワゴン 660 T ナビ フルセグTV 純正14AW PushStart

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド キーフリー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ 15AW新品タイヤ ナビTV BT ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド プッシュスタート/社外SDナビワンセグ/HID/革巻きハンドル/革巻きシフトノブ/純正14インチアルミホイール/スマートキー/ETC

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 寒冷地仕様 キーレス シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン X 

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーフリー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD 2年保証 CVT ターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー ウィンカーミラー スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 純正オーディオ AM FM CD ETC 純正14インチアルミホイール ステアリングスイッチ 純正フロアマット バックカメラ ドアバイザ スマートキー スペアキー×1 取説/保証

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 車検R9.7 CD 4.5万キロ 即日登録

    本体価格
    12.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    21.4万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

関東
157
29万円
関西
61
27万円
東海
76
27.8万円
北海道
30
39.5万円
九州
114
32.7万円
東北
77
35.8万円
北陸・甲信越
77
34.6万円
中国
47
32.7万円
四国
41
32.6万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
1
21.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとライクのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   光岡自動車  ライク
112.1万円165.1万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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