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MRワゴンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとロックスターの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   光岡自動車  ロックスター
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 538万円690万円
ロックスターの相場表を見る
765 中古車掲載台数 28
  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 純正CDオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 禁煙車 タッチ式オーディオ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC 14インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正アルミ スマートキー ETC HID

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X SDナビ Bluetooth アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー フルセグ 革巻きステアリング CD/DVD再生 盗難防止装置

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L スマートキー 社外13AW  Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1 4WD 軽自動車 社外CD/ラジオ キーレス 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ミラーヒーター ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1 軽自動車

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    610.9万円

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    638万円

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    678万円

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    本体価格
    670万円

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    648万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    538万円

関東
158
28万円
関西
78
28.1万円
東海
92
28.7万円
北海道
30
34.1万円
九州
147
32.7万円
東北
76
37.6万円
北陸・甲信越
73
33万円
中国
70
29.8万円
四国
41
31.5万円
地域別台数
関東
9
648.4万円
関西
5
619.7万円
東海
4
598.4万円
北海道
1
618万円
九州
3
614.7万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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MRワゴンとロックスターのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   光岡自動車  ロックスター
112.1万円165.1万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
52~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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