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MRワゴンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   スズキ  ジムニーワイド
VS
4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
789 中古車掲載台数 4
  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検整備付き・ETC・純正CD・キーレス

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ/キーレス

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 保証付 修復歴無 ETC Pスタ ナビTV BT 14AW

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ/キーレス/ドアバイザー/アルミ

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 走行距離5.5万km/ディスプレイオ-ディオ/バックカメラ/Bluetooth/USB接続/社外15アルミ/スマ-トキ-/ベンチシ-ト/ドアバイザ-/プライバシ-ガラス/タイミングチェ-ン

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS フルセグナビ Bluetooth音楽再生 ETC ドラレコ キーレス エントリー フォグランプ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車 メモリーナビ TV バックカメラ HIDライト スマートキー プッシュスターター 革巻ハンドル CD再生 ベンチシート PVガラス アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュ インテリキx2 CD USB 検2年含保証 電格Wミラー PW

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 社外マフラー 社外16AW リフトアップ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
152
28.3万円
関西
84
27.1万円
東海
81
30.4万円
北海道
48
35.4万円
九州
152
32.7万円
東北
75
37万円
北陸・甲信越
82
34.5万円
中国
64
32.4万円
四国
51
30万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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MRワゴンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スズキ  ジムニーワイド
112.1万円165.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
52~64 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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