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MRワゴンとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとティグアンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円598万円
ティグアンの相場表を見る
871 中古車掲載台数 357
  • スズキ MRワゴン LS LS

    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキ2個 CD+バックカメラ アルミ

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 16インチアルミ フォグランプ ローダウン

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 L プッシュスタート スマートキーレス2個

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 車検整備含 エンスタ Sヒーター Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン XS 内地中古66万キロ XS 内地中古66万キロ

    本体価格
    51万円

  • スズキ MRワゴン 660 X メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙車・HIDライト・ナビ・ワンセグ・Sキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ ETC プッシュスタート オートライト

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車・CDオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規輸入車 認定中古車 禁煙車 ナビ付

    本体価格
    264.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

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    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディスプロ ACC カープレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン DiscoverPro ACC 電動テールゲート 18AW

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    315万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 黒レザーシートPKG Rライン専用19ホイール

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・プリクラッシュブレーキ・レザー

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 液晶メーター 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 元デモカー

    本体価格
    520万円

関東
168
29.7万円
関西
83
31.9万円
東海
102
31.9万円
北海道
51
39.2万円
九州
166
32.7万円
東北
84
40.1万円
北陸・甲信越
77
37.5万円
中国
76
32.2万円
四国
64
32.1万円
地域別台数
関東
144
325.8万円
関西
56
336.8万円
東海
37
315.9万円
北海道
29
296.9万円
九州
31
317.5万円
東北
13
290万円
北陸・甲信越
16
342.3万円
中国
23
358.6万円
四国
8
365.6万円

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MRワゴンとティグアンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  ティグアン
112.1万円165.1万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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