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MRワゴンとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円588万円
ティグアンの相場表を見る
661 中古車掲載台数 196
  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 夏冬タイヤ付き エンジンスターター ドラレコ 寒冷地仕様 スマ-トキ- バックカメラ i-stop USB接続 パワーウインドウ 電動格納式ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    22.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/アルミホイール/CD/軽自動車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー 純正AW

    本体価格
    14.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙車 バックモニター付オーディオ USB接続 スマートキー ベンチシート ステアリングスイッチ 革巻きハンドル チルトステアリング シートリフター HIDヘッドライト 電動格納ドアミラーウィンカー ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 社外SDナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X インパネAT プッシュスタート 衝突安全ボ

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン/盗難防止システム/ワンオーナー/取扱説明書

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X SDナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン CD 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    38.5万円

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    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン フルメーカーOP車 パールホワイト Harman kardon480Wプレミアムオーディオ パノラマスライディングルーフ レザーパッケージ DCC 純正20インチAW 電動テールゲート IQ.Light Carplay対応純正ナビ  CPO認定中古車

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ デジタルメーター パワーテールゲート LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    318万円

関東
138
29.4万円
関西
67
27.6万円
東海
70
27.6万円
北海道
35
35.6万円
九州
125
31.3万円
東北
61
36万円
北陸・甲信越
70
33.8万円
中国
54
28.1万円
四国
41
29万円
地域別台数
関東
70
331.5万円
関西
27
350.3万円
東海
29
378.3万円
北海道
8
303.6万円
九州
25
347.4万円
東北
10
389.3万円
北陸・甲信越
11
332.8万円
中国
10
370.6万円
四国
6
321.2万円

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MRワゴンとティグアンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  ティグアン
112.1万円165.1万円 新車時価格 487.1万円666.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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