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ミニキャブトラックとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとKeiの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  Kei
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
640 中古車掲載台数 198
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ・届出済未使用車・2WD・AT・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアバック・キャリートラックOEM・ABS

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 3AT AM/FMラジオチューナー付き

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 昭和57年 ミニキャブ トラック 550cc バイアスタイヤ 純正マット 純正バイザー オリジナルペイント

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 バックカメラ 幌付き

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック リフトダンプ 4WD エアコン パワステ リモコン付き

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 検09.1 パワーゲート PG AC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 A クロスオーバースタイル/後期モデル/禁煙車/社外HDDナビ/地デジ/DVD再生/CD/キーレス/電動格納式ミラー/4AT/パワーウインドー/パワステ/PW/

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC 純正フルエアロ キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ Kei 660 ワークス スズキスポーツマフラーエアクリ 5MT TB

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 5速ミッション AC ターボ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    62万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 車検9年1月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス 社外サスペンション 柿本マフラー ABS SRSエアバッグ レカロシート パワステ パワーウィンドウ アルミホイール ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート 5MT ターボ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 関東仕入 5MT 新品タイヤ 社外アルミ キーレス

    本体価格
    49.9万円

関東
158
87.9万円
関西
78
57.7万円
東海
52
59.6万円
北海道
33
60.4万円
九州
104
53.2万円
東北
58
76.8万円
北陸・甲信越
46
69.4万円
中国
57
56万円
四国
54
50.5万円
地域別台数
関東
52
34.7万円
関西
26
38.5万円
東海
16
37.3万円
北海道
22
30.1万円
九州
25
35.5万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
15
42.2万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとKeiのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  Kei
78.4万円159.1万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
46~50 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は640台、Keiの中古車は198台掲載しています。
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