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ジムニーとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
1円457.5万円
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中古車相場 36.8万円268万円
アルファ147の相場表を見る
5110 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ車 4WD車 スズキセーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    202万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 新品部品3インチリフトアップキット

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速MT ETC 社外SDナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター キーレス 寒冷地仕様 盗難防止装置 フォグ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD車 イモビライザ デュアルレーダーブレーキサポート クリアランスソナ- 横滑り防止 パワーウィンドウ 衝突安全ボディ シ-トヒ-タ- 運転席助手席エアバック オートクルーズ

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD AC PS 5MT 全塗装 バンカット クローラー仕様 前後エアロッカー ダウンギア ダブルトランスファー ダブルパワステ ウィンチ レカロシート TRフルガード 255MTタイヤ レカロ×2

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前席シートヒータ クルコン セーフティサポート 純正AW LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD 5MT リフトアップ 2名乗り仕様

    本体価格
    29万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    39万円

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    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    9.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル 5MT

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA イモラナチュラルレザー BOSEサウンドシステム ブレンボレッドキャリパー 2DINディスプレイオーディオカープレイ

    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 後期モデルTI ハマラブラック 左ハンドル 2.0ツインスパーク 5速マニュアル ブラックレザースポーツシート 純正17インチアルミホイール HID 記録簿付 タイミングベルト・WP一式交換整備付

    本体価格
    96万円

関東
1165
144.8万円
関西
596
164.2万円
東海
658
150万円
北海道
519
136.9万円
九州
715
149.3万円
東北
499
154.5万円
北陸・甲信越
423
149.1万円
中国
315
180.4万円
四国
220
149万円
地域別台数
関東
7
124.8万円
関西
6
124.3万円
東海
3
117.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64.9万円
四国
2
62.5万円

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ジムニーとアルファ147のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  アルファ147
145.8万円216万円 新車時価格 251万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
658 排気量(cc) 1596~3179
64 最高出力(馬力) 120~250
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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