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ジムニーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フィアット  500X
VS
1円440万円
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中古車相場 40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
5152 中古車掲載台数 270
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品ディスプレイオーディオ付 シートヒーター 純正16インチAW ACC パーキングセンサー 車線逸脱抑制

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 社外ホイール

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD 5MT ターボ 4WD  エアコン パワーステアリング ターボタイマー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール 8インチナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー/禁煙車/1インチリフトアップ/4WD/オープンカントリーRTタイヤ/ディーラーSDナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前ドラレコ/LEDヘッドライト/イエローフォグランプ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙車 シートヒーター 車線逸脱防止 衝突被害軽減ブレーキ ダウンヒルアシストコントロール Bluetooth アイドリングストップ バックカメラ 横滑り防止 ETC オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    175万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リビルトエンジン リフトアップ オリジン

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XA 4WD .中古スタットレスホイール付

    本体価格
    82万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ 4WD シートヒーター付ハーフレザーシート ETC タイミングチェーン

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルトエンジン載替

    本体価格
    50万円

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    135.4万円

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    108万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オーナー 本革 BSM 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth/CarPlay/USB) 衝突被害軽減システム バックカメラ ACC LKA パーキングアシスト Pシート シートヒーター

    本体価格
    146.7万円

  • フィアット 500X Club 

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500X Club 弊社試乗車 ETC ドラレコ 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
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  • フィアット 500X スポーツ 黒革 シートヒーター LED カープレイ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    182.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 検 2年付/本革シート/4WD/禁煙/BT接続/9速AT/ターボ/バックカメラ/USB/ETC/HID/Aライト/クルコン/Cセンサー/Pシート/Sヒーター/スマキー/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト

    本体価格
    60万円

関東
1210
148.4万円
関西
624
166.8万円
東海
624
146.2万円
北海道
564
135.9万円
九州
695
148.8万円
東北
476
145.1万円
北陸・甲信越
440
149.6万円
中国
312
179.4万円
四国
207
153.1万円
地域別台数
関東
87
201.8万円
関西
52
188.9万円
東海
42
161.4万円
北海道
6
189.3万円
九州
25
175.5万円
東北
25
150.3万円
北陸・甲信越
22
213.5万円
中国
9
234.1万円
四国
2
229.5万円

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ジムニーと500Xのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フィアット  500X
145.8万円216万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
64 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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