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ジムニーとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクーガの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  クーガ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 80万円146万円
クーガの相場表を見る
5133 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー バックカメラ ライトレベライザー LEDバルブ

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD DAMDザ・ルーツ 社外AW オープンカントリーホワイトレタータイヤ ETC ケンウッドCD

    本体価格
    244.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Beas Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    333万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT/ウェッズ15AW/HKSマフラー/ビルシュタインダンパー/6.9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/デュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/シートヒータ/クルコン

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 最新5型 クルーズコントロール デュアルセンサープレーキサポートII  両席シートヒーター付

    本体価格
    216.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 公認リフトアップ 全幅162 全高176 カスタム車

    本体価格
    132万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ carrozzeria9インチディスプレイオーディオ TOYOTIRES OPEN COUNTRY R/Tタイヤ185/85R16 デルタフォースホイール(OVAL)マットブラック 社外リアショートバンパー HKSマフラー Pivotスロコン

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    80万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 4WD 20インチAW 本革シート サンルーフ SDナビ地デジTV シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • フォード クーガ インディビデュアル 4WD バックカメラ サイドカメラ ETC 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ サンルーフ レザーシート シートヒーター 横滑り防止 クルーズコントロール 19インチAW

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・冬タイヤ付き・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・新品タイヤ・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

関東
1163
149.9万円
関西
581
169万円
東海
643
157万円
北海道
484
134.8万円
九州
755
152.3万円
東北
496
158.9万円
北陸・甲信越
457
155.5万円
中国
313
176.7万円
四国
241
153.8万円
地域別台数
関東
3
107.3万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとクーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  クーガ
145.8万円216万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
64 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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