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ジムニーとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   いすゞ  フォワード
VS
3円~440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 148万円~1699.5万円
フォワードの相場表を見る
5094台 中古車掲載台数 911台
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/9インチ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    222.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新車コンプリート 5型 三木スズキオリジナル レッドペイント 1インチリフトアップ MCLIMB製アストロDC 16AW TOYO OPENカントリー 185/85R16 アルパイン製ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    304.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型MT リフトアップ 社外16AW 前後ショートバンパー ルーフキャリア 社外マフラー ドラレコ シートヒーター サイドガード ETC キーレス 革巻ハンドル ターボ 背面タイヤ Rバンパーガード LEDフォグ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 届出済未使用車 ターボ セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    241万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    64万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD モンスタースポーツ20mmリフトアップサスセット・10型ディスプレイオーディオ・下廻り動画有

    本体価格
    206.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 楽々オートマ 法人メンテナンスリース車両

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ビルトインETC シートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム ダウンヒルアシスト 純正16インチアルミホイール 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 社外7インチナビ JIMKENTACマフラー バックカメラ シートヒーター セーフティサポート LEDヘッドライト 純正16インチAW ダウンヒルアシスト 4WD クルーズコントロール ETC ドラレコ

    本体価格
    191.6万円

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    応談

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    応談

  • いすゞ フォワード フォワードアルミブロック平ボディ フォワード

    本体価格
    1001万円

関東
1161台
154.7万円
関西
595台
171.9万円
東海
650台
161.2万円
北海道
468台
138万円
九州
727台
152.3万円
東北
483台
159.2万円
北陸・甲信越
417台
159.3万円
中国
352台
176.5万円
四国
241台
158.6万円
地域別台数
関東
357台
493.1万円
関西
77台
557.6万円
東海
134台
522.7万円
北海道
100台
487万円
九州
98台
503.7万円
東北
48台
517.1万円
北陸・甲信越
46台
541.6万円
中国
7台
335万円
四国
44台
596.8万円

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ジムニーとフォワードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   いすゞ  フォワード
145.8万円~216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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