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ジムニーとジープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱  ジープ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 80万円376万円
ジープの相場表を見る
5156 中古車掲載台数 84
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD モンスタースポーツ リフトアップ カスタム 前後アーム交換済み マッドタイヤ 最終型 前後ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ リアスピーカー ETC パートタイム4WD ランドベンチャー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ツートンカラー全塗装

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正7型メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ スマートキー ヒルホールド・ヒルディセントコントロール

    本体価格
    215.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ フルセグテレビ Bluetooth クロスアドベンチャーシート ルーフキャリア

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ・社外ハンドル・社外マフラー・フロア5MT・4WD

    本体価格
    53万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 寒冷地

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD スペアキー サイドバイザー スペアタイヤ 純正アルミホイール 社外オーディオ 切替4WD ライトレベライザー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニー パノラミックルーフ EC 4WD キャンピング仕様 ソーラー 車中泊 レカロシート

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ J3Dジープ 2200ディーゼル 4WD 

    本体価格
    121万円

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    248.6万円

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    85万円

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    本体価格
    225万円

  • 三菱 ジープ 3ドア 4WD 4MT 4MT/AMラジオ/塗装済み

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57パワステ付き

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ キャンバストップ マニュアル車 4速 ガソリン車 ホロ貼り替 RECAROシート Ranchoサスペンション 2インチアップ 社外17インチAWマットタイヤ 背面タイヤ 社外タコメーター SUXONマフラー

    本体価格
    211万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 リフトUP 構造変更済み 社外16インチアルミ&マッドタイヤ ステンレスFグリル ステンレスミラー クラブバー ウィンカーガード サイドリフティングハンドル 二人乗り 社外幌

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終型ウラルベージュ色全塗装 ボディー同色ホイール BESTOPソフトトップ ジオランダータイヤ 冷温風機能 社外ウインチ 記録簿 NOx・PM対象地域登録不可 4ナンバー登録車

    本体価格
    190万円

関東
1189
149.7万円
関西
596
168.7万円
東海
647
154.8万円
北海道
489
135.3万円
九州
740
150.1万円
東北
484
159.3万円
北陸・甲信越
467
157.4万円
中国
318
177万円
四国
226
152.1万円
地域別台数
関東
12
205.7万円
関西
14
212.2万円
東海
14
153.1万円
北海道
15
151.4万円
九州
7
152.5万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
5
162.2万円
中国
5
227.3万円
四国
2
165.1万円

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ジムニーとジープのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ジープ
145.8万円216万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
64 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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