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ジムニーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
5548 中古車掲載台数 14
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドリトルGトラディショナル/ジムニーカスタム/千葉県野田市/ジムニーシエラ/ジムニー/関東/jimny/スズキ/クロカン/jb64/jb74/リフトアップ/アウトドア/DAMD/littleGtraditional/フルエアロ

    本体価格
    313.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/セーフティサポート(スズキ)/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート クルコン 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッド 純正16インチアルミ スマートキー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    226.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー その他 5MT リフトアップ ナビ TV 社外マフラー

    本体価格
    109万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD アピオTS3コンプリートカー届出済未使用車

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップETCナビBluetoothウーハー

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビフルセグTV CD DVD再生 バックカメラ シートヒーター 前後ドラレコ LEDオートライト オートハイビーム 柿本改マフラー オーバーフェンダー シーエルリンクルーフキャリア バンパーガード

    本体価格
    240.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/走行距離10キロ/新品9インチナビ(フルセグTV)(RQ822)/バックカメラ/新品デジタルインナーミラー前後ドライブレコーダー(MS700)/新品ETC2.0

    本体価格
    245万円

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    178万円

関東
1255
150.5万円
関西
670
166.9万円
東海
685
150.9万円
北海道
602
136.5万円
九州
761
149.9万円
東北
531
147.6万円
北陸・甲信越
479
150.7万円
中国
342
178.9万円
四国
223
147.3万円
地域別台数
関東
10
264.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジャガー  XKコンバーチブル
145.8万円216万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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