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ジムニーとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スマート  フォーツーK
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9万円68万円
フォーツーKの相場表を見る
5192 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 2インチリフトアップ

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルトエンジン カスタムパーツ AT 4WD ルーフラック CDオーディオ 社外15AW

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 車検10年4月 ターボ 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス カセット ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD GEOLANDAR(A/T)タイヤ・タイベル交換済み車・ターボ ラジエーター パワステポンプ(リビルト交換済み)リフトアップ・社外16インチAW・A/Tタイヤ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトUP 社外アルミホイル

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチナビ セーフティーサポート 受注生産カラー レッドマッドフラップ

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD 電動ウィンチ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 届出済未使用車 セーフティーサポート レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    250.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK リミテッド ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/ETC/アルミペダル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプ

    本体価格
    9万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル キーレス ETC フォグランプ AW Wエアバック

    本体価格
    24.9万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ワンオーナー 軽自動車 ガラスルーフ キーレス タコメーター 24000キロ 小物入 トノカバー 字光式ナンバーフレーム

    本体価格
    68万円

関東
1182
150.6万円
関西
588
169.1万円
東海
664
154.8万円
北海道
495
136.3万円
九州
747
150.7万円
東北
494
157.6万円
北陸・甲信越
458
157.1万円
中国
325
178.8万円
四国
239
152.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
24.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとフォーツーKのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スマート  フォーツーK
145.8万円216万円 新車時価格 139.7万円146万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
658 排気量(cc) 598
64 最高出力(馬力) 55
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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