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ジムニーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとMクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 79万円303万円
Mクラスの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 31
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 令和6年12月

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 事故無 2型 セフティーBKブルートゥース

    本体価格
    212万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 現行 衝突軽減装置

    本体価格
    244.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 本州仕入 社外 マフラー アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ 大系タイヤ 全塗装

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 純正オーディオ CD AUX FMAM キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD 社外AW ETC 純正ナビ・TV

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ 全塗装済み 1オーナー

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー 禁煙 社外7型ナビ フルセグTV

    本体価格
    121.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD サンルーフ 黒革22インチAWパナメリカーナ

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス その他 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 全方位カメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 禁煙 パノラマSR AMGエクスクルーシブPKG

    本体価格
    247.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°ACC黒革 シートH

    本体価格
    204.3万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 黒革インテリアSRナビTVレーダークルーズC

    本体価格
    208万円

関東
1235
151.5万円
関西
644
176.9万円
東海
775
162.4万円
北海道
666
134.6万円
九州
730
150.8万円
東北
486
142.9万円
北陸・甲信越
393
163.8万円
中国
301
184.1万円
四国
225
154.9万円
地域別台数
関東
12
219.3万円
関西
7
219.7万円
東海
1
---
北海道
3
174.3万円
九州
5
151.5万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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ジムニーとMクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
145.8万円200.2万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
658 排気量(cc) 2986~3497
64 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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