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ジムニーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 398万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルトエンジン&ターボ搭載車

    本体価格
    180万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 16AW ナンカンM/Tタイヤ CD

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ABS

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD オーバーフェンダーステップ社外バンパー

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ノーマル仕上 新品タイヤ&1UPコイル

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 リアセンサー

    本体価格
    224.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴あり 禁煙車

    本体価格
    42万円

  • スズキ ジムニー 550 SJ10 幌車 

    本体価格
    応談

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    660万円

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    744万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    880万円

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    2500万円

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    795万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

関東
1243
151.3万円
関西
643
176.9万円
東海
774
162.7万円
北海道
672
134.6万円
九州
733
151万円
東北
487
143.1万円
北陸・甲信越
392
164.3万円
中国
304
183.1万円
四国
228
155.9万円
地域別台数
関東
2
1469万円
関西
1
795万円
東海
1
660万円
北海道
1
744万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
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ジムニーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
145.8万円200.2万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
64 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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