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ジムニーとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱  プラウディア
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 54万円235万円
プラウディアの相場表を見る
5143 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニー (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リトルGキット 切替4WD デュアルセンサーブレーキサポート アルパイン10型メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ BFグッドリッチATタイヤ スマートキー LEDライト 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    223.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD /5速MT/リフトアップ/HDDナビ/フルセグ/CD/DVD/ハーフレザーシート/シートヒーター/ルーフレール/スペアキー/ドアバイザー/純正フロアマット/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 2023年式/ナビ/フルセグTV/5速マニュアル/ターボセーフティサポート/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オープンカントリー 冬タイヤ付 1インチアップ ディスプレイオーディオ ナビ 地デジチューナー 前後ドラレコ/カメラ リモスタ AT ABS ルーフレール アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD JAOS仕様 RAYSアルミ 3インチUP! 8型

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー車 フルカスタム 4×4ESPOIR製リフトアップキット 前後パイプバンパー FARM製アルミD10 DUNLOP MT2 オーバーフェンダー  FARM製マフラー CLLINK足マット

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ターボ車 フロア4速AT 社外7インチナビ D席シートヒーター ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 届出済未使用車 バックカメラ スズキセーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    229万円

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    77万円

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    本体価格
    99万円

関東
1179
152.2万円
関西
609
173.8万円
東海
622
158.2万円
北海道
466
136.8万円
九州
728
155.5万円
東北
465
154.8万円
北陸・甲信越
475
160万円
中国
341
179.5万円
四国
258
156.5万円
地域別台数
関東
4
98.3万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
5
113万円

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ジムニーとプラウディアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  プラウディア
145.8万円216万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
64 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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