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ジムニーとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
4887 中古車掲載台数 84
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    117万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外 SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 6型 5速MT 新品オープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック 3インチリフトアップ APIO減衰力調整ショック 社外マフラー 前後ショートバンパー HKSタコメーター スキッドガード

    本体価格
    72.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 9インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 純正メモリーナビTV ワンセグTV CD ETC シート・ドアミラーヒーター キーレス 純正アルミホイール ABS Wエアバック フル装備 禁煙車

    本体価格
    110.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/純正AW/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 6型 AT 本州仕入 楽ナビ7型ナビ&TV バックカメラ シートヒーター Bluetooth音楽 ナビ&TV 地デジ 切替式4WD USB接続 マニュアルエアコン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    81万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ナビ付 Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー フルセグTV ETC キーレス シートヒーター ミラーヒーター CD DVD再生 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    110.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ハーフレザー・背面タイヤ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル フル充電84km走行表示 100V充電ケーブル

    本体価格
    37万円

関東
1198
147.6万円
関西
542
165.2万円
東海
619
155.5万円
北海道
474
140.5万円
九州
689
151.2万円
東北
461
150.7万円
北陸・甲信越
411
150.9万円
中国
297
181.1万円
四国
196
149.4万円
地域別台数
関東
25
40.1万円
関西
20
38.4万円
東海
7
43.7万円
北海道
0
---
九州
8
41.6万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
13
28.9万円
中国
7
46.8万円
四国
2
66万円

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ジムニーとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
145.8万円216万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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