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ジムニーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 17.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
5095 中古車掲載台数 115
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 6か月保証 ターボ パートタイム4WD ナビ

    本体価格
    127.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ブレーキサポート

    本体価格
    176万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター MT ABS CD DVD再生 Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT オーディオ 純正アルミホイール フォグライト ステアリングリモコン シートヒーター 電動格納ドアミラー マニュアルレベリング マニュアルエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    126万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD キーレスETCアイドリングストップスズキセーフティサポート前後コーナーセンサー5MT4WDターボ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD リフトアップ TOYOオープンカントリー 外フロントバンパー タイベル交換済 記録簿

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    224.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチフルセグナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドランプ オートライト ヘッドランプウォッシャー フロントフォグランプ

    本体価格
    193.9万円

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    本体価格
    72万円

関東
1174
149.4万円
関西
571
173.1万円
東海
621
157.3万円
北海道
468
132.7万円
九州
732
153万円
東北
471
155万円
北陸・甲信越
473
158.9万円
中国
336
179.7万円
四国
249
155.6万円
地域別台数
関東
30
99.1万円
関西
8
92.7万円
東海
44
145.9万円
北海道
2
55.9万円
九州
8
85.1万円
東北
2
174.5万円
北陸・甲信越
6
113.5万円
中国
12
225.2万円
四国
3
77万円

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ジムニーとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
145.8万円216万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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