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ジムニーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ルノー  アルカナ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 149万円474万円
アルカナの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 80
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD スズキセーフティサポート クルーズコントロール 本革巻ステアリング オートエアコン 防汚タイプラゲッジフロア オートライト ヘッドランプウォッシャー 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 16インチアルミ リフトアップ マフラー 前後バンパー 5速 修復歴なし

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 不明 

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 AT シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AWD 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    237.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リビルトエンジン&ターボ・全塗装済・2インチリフトアップ・6.50R16MTタイヤ新品・ジムケンタックコンプリート・

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    232.2万円

関東
1188
149.5万円
関西
582
168.3万円
東海
647
155.8万円
北海道
492
136.9万円
九州
745
150.6万円
東北
486
156.6万円
北陸・甲信越
457
155.9万円
中国
326
178.9万円
四国
228
153.3万円
地域別台数
関東
30
282.2万円
関西
8
292万円
東海
12
323.9万円
北海道
0
---
九州
8
286.1万円
東北
3
392.1万円
北陸・甲信越
8
300万円
中国
7
349.3万円
四国
4
431.8万円

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ジムニーとアルカナのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ルノー  アルカナ
145.8万円216万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
64 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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