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ジムニーとZZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トミーカイラ  ZZ
VS
1円440万円
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中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
5201 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD スズキセーフティサポート 純正SDナビ 地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ 前席シートヒーター ETC フォグライト サイド カーテンエアバッグ スマートキー

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 5型 アダプティブクルーズコントロール セーフティサポート シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグ スペアタイヤ 純正アルミホイール フルオートエアコン

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ キーレス ETC

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ・社外バンパー・社外アルミ・社外ヘッドライト・社外マフラー・社外テールレンズ・新品タイヤ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 4WD セーフティサポート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    234.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート ETC キーレス シートヒーター 純正16AW 背面スコップ付き フォグ 革巻ハンドル ドアバイザー 新車保証書 背面タイヤカバー DVD再生 光軸調整ライト

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    215.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ナビ 社外ヘッドライト 社外ホイール スペアタイヤ フォグランプ サイドバイザー

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XA 4WD 4WD MT ETC 社外シフトノブ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 クルコン シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
1183
149万円
関西
595
171万円
東海
628
156万円
北海道
465
132.9万円
九州
757
153.4万円
東北
493
156.5万円
北陸・甲信越
479
158万円
中国
345
179.2万円
四国
256
155.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーとZZのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トミーカイラ  ZZ
145.8万円216万円 新車時価格 498万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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