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ジムニーシエラとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  エッセ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 5.5万円132.6万円
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981 中古車掲載台数 335
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外リフトアップコイル デジタルインナミラー型ドラレコ レイズ デイトナM9 16アルミ ラダーフレーム製バグガード カーボン調ステアリング カーボン調パネル 7インチナビ 新品シートカバー

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 9インチストラーダフローティングナビ Bluetooth Blu-ray DVD CD SD フルセグTV バックカメラ ラゲッジマット クルコン ダウンヒルアシスト シートヒーター 保証書

    本体価格
    267万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    282万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オートマ車 4WD クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正15インチアルミ バックカメラ カロッツェリアメモリーナビ ワンセグTV CD再生 DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 1オーナー/純正ナビTV/シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減装置 バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パートタイム4WD/ストラーダナビ/フルセグTV/BTオーディオ/前席シートヒーター/スズキセーフティサポート/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/リコール対策済み車両

    本体価格
    247.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォース/クルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth接続/フルセグTV/衝突軽減/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC車載器/ダウンヒルアシストコントロール/バックカメラ

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    256.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD G63スタイル 鍛造18インチ スペアタイヤカバー ヘッドライトインナーブラック シートカバー

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    39万円

関東
255
272万円
関西
124
274.6万円
東海
159
279.5万円
北海道
79
264万円
九州
97
266.3万円
東北
91
276.4万円
北陸・甲信越
92
258.6万円
中国
52
276万円
四国
32
263.8万円
地域別台数
関東
91
32万円
関西
67
34万円
東海
37
31万円
北海道
11
27.4万円
九州
55
27.8万円
東北
12
35.9万円
北陸・甲信越
18
34.1万円
中国
23
28.5万円
四国
21
24.9万円

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ジムニーシエラとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  エッセ
176万円238.6万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1460 排気量(cc) 658
101~102 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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