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ジムニーシエラとファイターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱ふそう  ファイター
VS
55万円558万円
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中古車相場 129万円1650万円
ファイターの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 780
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDエアロ/ワンオーナー/関東車/走行7230

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン オートライト

    本体価格
    268.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 SDナビ/地デジ/BT接続/CD&DVD再生 オートハイビーム付LEDオートライト クルコン ETC ダウンヒルアシスト ヘッドライトウォッシャー 純正アルミ スマートキー オートA/C

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MC後・後方障害物センサー・スズキ純正ナビ・Bluetooth・純正前後ドラレコ・ETC2.0・スズキセーフティーサポート・前席シートヒーター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD AT ナビTVバックカメラ ETC

    本体価格
    217.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    276.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォースホイール オーバーランダー BFグットリッチタイヤ ジャオス製リフトアップ ライノラック カロッツェリア製ナビ アップルカープレイ対応 Bluetooth対応 スピーカー サブウーファー

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ公認 オートマ 本州仕入

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート 電格ミラー パーキングセンサ― シートヒーター クルーズコントロール ステリモ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    282.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 5MT/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/2インチリフトアップ/運転席シートヒーター/レザーシート/ミラーヒーター/momoステアリング/社外バンパー/社外マフラー/社外テール

    本体価格
    140.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    955万円

関東
295
267.3万円
関西
147
279.3万円
東海
163
275.8万円
北海道
96
246.8万円
九州
121
268.2万円
東北
102
265.4万円
北陸・甲信越
122
259.4万円
中国
73
274.4万円
四国
42
262.3万円
地域別台数
関東
242
699.7万円
関西
89
709.1万円
東海
149
685.7万円
北海道
64
404.2万円
九州
82
429.4万円
東北
34
299.5万円
北陸・甲信越
52
796万円
中国
26
784.3万円
四国
42
557.6万円

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ジムニーシエラとファイターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱ふそう  ファイター
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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