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ジムニーシエラとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
45万円498万円
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中古車相場 14.9万円95万円
モビリオスパイクの相場表を見る
963 中古車掲載台数 25
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カロッツェリア8インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth HDMI AppleCarPlay バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 前席シートヒーター レザーカバー

    本体価格
    282.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD・5MT・ワンオーナー・衝突軽減B・車線逸脱防止・ETC・前席シートヒーター・アイドリングストップ・ヘッドライトウォッシャー・ヒルディセントコントロール・クルコン・Pスタート・電格ミラー・スペアキー

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD 5MT 純正ナビ 衝突軽減 ETC ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール 純正15インチAW

    本体価格
    274.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オーディオレス

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキ― プッシュスタート Bluetooth オートライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    275.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 2.5リフトUP 16アルミ5本 Gガード ラック

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AVOターボ KYBショック 純正ナビ

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD トラストターボキット/WALDエアロキット

    本体価格
    409.4万円

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    19.9万円

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    本体価格
    35万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ /純正ガラパゴスグリーン/純14AW/左パワースライドドア/HIDヘッドライト/7スピードモード/カードラック/オートAC/フルフラット/2列目チップアップシート/シートリフター/タイミングチェーン/

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    27万円

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    59.8万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 新品15AW 新品ルーフキャリア テールレンズキャンディー塗装 ナビ

    本体価格
    80万円

関東
251
265.9万円
関西
118
278.5万円
東海
145
278.9万円
北海道
77
262.2万円
九州
93
264万円
東北
92
259.1万円
北陸・甲信越
89
260.2万円
中国
70
273.5万円
四国
28
253万円
地域別台数
関東
10
34.3万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

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ジムニーシエラとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  モビリオスパイク
176万円238.6万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1460 排気量(cc) 1496
101~102 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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