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ジムニーシエラとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1383 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD ETC付き

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター 前席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG 左右出しマフラー 可変 9incナビ

    本体価格
    598万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    271.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    270.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    278.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビTV クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 後方センサー付き

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルGコンプリートカー

    本体価格
    359万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突軽減 ETC バックカメラ

    本体価格
    257.1万円

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    本体価格
    118万円

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    197万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒本革シート&ウッド内装 SR ナビ4×4info

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
302
266万円
関西
251
275.2万円
東海
219
276万円
北海道
115
248.6万円
九州
143
260.4万円
東北
109
257.4万円
北陸・甲信越
101
255.6万円
中国
99
264.7万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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ジムニーシエラとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ランドローバー  ディスカバリー3
176万円218.4万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1460 排気量(cc) 4009~4393
102 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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