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ジムニーシエラとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
45万円498万円
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中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
985 中古車掲載台数 24
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正社外パナソニックナビ フルセグTV DVD再生 バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー 前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    262.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD GIギアカスタム仕様/ケンウッドナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/リフトアップ/ヘッド&フォグ&テールライトガード/モンスターワンパクM/Tタイヤ/社外新品15インチアルミ/社外車検対応マフラー/5MT/4WD/USB

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外グリル 9型ナビ 温シート バックカメラ

    本体価格
    254.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    282.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD K3 ZERO WIDE X/CバンパーType2  1インチリフトアップ ハイブリッジファーストハイオク仕様 タニグチLSD エアインテーク 8インチナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 車検2年 運転席RECAROシート ETC2.0 ドライブレコーダー 5MT スズキセーフティサポート 純正オプショングリル LEDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングリモコン

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正16インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    284万円

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    応談

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    本体価格
    465万円

関東
255
263.9万円
関西
124
278.8万円
東海
146
279.4万円
北海道
78
262.8万円
九州
101
263万円
東北
92
258.7万円
北陸・甲信越
87
257万円
中国
73
272.2万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
6
510.8万円
関西
3
535万円
東海
3
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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ジムニーシエラとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  アンフィニRX-7
176万円238.6万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1460 排気量(cc) 1308
101~102 最高出力(馬力) 255~265
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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