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ノートオーラとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとジムニーシエラの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 966
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型SDナビ(TVフルセグ/BT) 全方位モニタ コーナーセンサ デジタルインナーミラ BSM ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 横揺れ防止装置 本革シート 純正LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ BOSE ETC2.0 プロパイロット SOS ワイヤレス充電 アラモニ インテリミラー 寒冷地ホット&クリア シート/ハンドルヒーター 本革シート LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC スマートキー DVD再生 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    165.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロットETC2.0 シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナー 全方位運転支援システム アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 純正17インチAW シートヒーター ステアヒーター 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC2.0

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 白革シート プロパイロット アラウンドビューM コネクトナビ BOSEサウンド フルセグTV Bluetooth HDMI デジタルインナーミラー 置クダケ充電 ビルトインETC2.0 電動パーキング

    本体価格
    242.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・ワイヤレス充電器・スマートルームミラー・

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー Mナビ SOS ドラレコ前後 プロパイ

    本体価格
    222.2万円

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    本体価格
    138万円

関東
477
242.4万円
関西
256
246.9万円
東海
316
242.1万円
北海道
68
276.8万円
九州
294
248.6万円
東北
100
238.3万円
北陸・甲信越
98
230.7万円
中国
105
249.5万円
四国
46
243.8万円
地域別台数
関東
265
269.1万円
関西
126
277.4万円
東海
152
276.6万円
北海道
78
264.2万円
九州
80
271万円
東北
96
263万円
北陸・甲信越
80
258.9万円
中国
59
274.7万円
四国
30
262.4万円

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ノートオーラとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ジムニーシエラ
261万円353.1万円 新車時価格 176万円238.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1198 排気量(cc) 1460
82 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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