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ハスラーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとジムニーシエラの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
20万円285万円
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中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
8671 中古車掲載台数 1651
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD ナビ TV

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ/ワンセグ 純正アルミ ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正9型ナビ 全周囲M 新車保証書付き

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ Bカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 純正8型ナビTV Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチカロッツェリアDA リアカメラ

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JC

    本体価格
    385万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター LEDライト クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン / シートヒーター /LED/フォグ

    本体価格
    266.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート登録済未使用車

    本体価格
    269.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    260.3万円

関東
1810
127.8万円
関西
1145
132.3万円
東海
1184
128.7万円
北海道
682
140.9万円
九州
1340
125.1万円
東北
848
136.2万円
北陸・甲信越
608
131.2万円
中国
683
130.5万円
四国
371
126.2万円
地域別台数
関東
372
260.1万円
関西
247
276.1万円
東海
260
266.7万円
北海道
134
253.9万円
九州
187
258.9万円
東北
115
247.1万円
北陸・甲信越
154
251.5万円
中国
121
262.4万円
四国
61
259.2万円

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ハスラーとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  ジムニーシエラ
128万円197.2万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
657~658 排気量(cc) 1460
49~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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