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ヤリスとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ジムニーシエラ
VS
73.6万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 49万円528万円
ジムニーシエラの相場表を見る
2675 中古車掲載台数 1358
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車・純正ナビ・キーレス

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 安全装置 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA バックカメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G サポカー バックカメラ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチDAナビ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ ドラレコ/ETC 

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 4速AT 社外足廻り 社外15インチAW

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD リフトUP ショートバンパー マフラー

    本体価格
    123万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5MT セーフティサポート 禁煙車 ETC

    本体価格
    219.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    239.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    250.1万円

関東
635
154.1万円
関西
245
159.4万円
東海
454
151.2万円
北海道
172
155.1万円
九州
410
151.6万円
東北
303
159万円
北陸・甲信越
170
154.4万円
中国
198
154.9万円
四国
88
164.9万円
地域別台数
関東
315
245.3万円
関西
211
257.9万円
東海
188
260.5万円
北海道
115
248万円
九州
145
252.9万円
東北
113
238.6万円
北陸・甲信越
120
245.2万円
中国
97
260.2万円
四国
54
238.6万円

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ヤリスとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ジムニーシエラ
139.5万円288.8万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
996~1490 排気量(cc) 1460
69~120 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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