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ジムニーシエラとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとXC70の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  XC70
VS
49万円528万円
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中古車相場 56万円197万円
XC70の相場表を見る
1315 中古車掲載台数 23
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    213.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 登録済未使用車/セーフティサポート

    本体価格
    244.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/1オナ/Bカメ

    本体価格
    270.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 6mtR5登録9型ナビTVデジタルインナーミラー

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルGコンプリt-ト 18アルミ

    本体価格
    347.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC リトルGキット 買取直販

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    248.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ツートンカスタムペイント

    本体価格
    244万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AERO OVER6点エアロ19アルミローダウンLED

    本体価格
    358.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルミホイール 4WD AT シートヒーター

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    79万円

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    71.5万円

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    本体価格
    149.7万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 後期型 限定車 記録簿 禁煙車

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    87万円

  • ボルボ XC70 T6 SE AWD 4WD 1オーナー/フルオリジナル/禁煙車/ETC

    本体価格
    58万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD ポールスターPKG ナビ Bカメラ 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ XC70 T6 SE AWD 4WD 当店買取 ブラウン革 ドラレコ 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T ノルディックエディション 4WD 限定車 ベージュレザー ウッドステアリング

    本体価格
    103万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック 

    本体価格
    183万円

関東
322
248.3万円
関西
184
262万円
東海
183
258.8万円
北海道
121
247.7万円
九州
135
247.8万円
東北
112
240.5万円
北陸・甲信越
120
242.2万円
中国
84
264.5万円
四国
54
238.2万円
地域別台数
関東
11
110.1万円
関西
4
104.6万円
東海
5
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
67.5万円
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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ジムニーシエラとXC70のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  XC70
176万円218.4万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1460 排気量(cc) 1968~3192
102 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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