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ミラージュとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   スズキ  ジムニーワイド
VS
12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
166 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G プッシュスタート ETC アイドリングストップ

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ ETC CD AUX 横滑り防止装置 オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 助手席エアーバック 純正アルミホイール15インチ プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ETC ナビ オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD DVD再生 Bluetooth エアコン パワステ レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    34.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M CD/AM・FMチューナー/ETC/

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ/TV/ETC 検2年 エンジンスターター

    本体価格
    31.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション CD ETC AS&G スマートキー パワーウィンドウ 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビTV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    76.8万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

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    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

関東
40
55.6万円
関西
15
57.5万円
東海
30
60.7万円
北海道
4
31.9万円
九州
27
56.2万円
東北
16
77.2万円
北陸・甲信越
14
79.5万円
中国
15
58.1万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラージュの中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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ミラージュとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   スズキ  ジムニーワイド
99.8万円164.5万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
999~1192 排気量(cc) 1298~1328
69~78 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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