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ゴルフとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  ジムニーワイド
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビゲーション/テレビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/ドライブレコーダー/プッシュスタート/ブラインドスポット/DCC機能

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 禁煙車 スーパーチャージャーターボ GT専用アルミホイル 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth キーレス ミシュランタイヤ

    本体価格
    68.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 車検整備 走行33300キロ 認定中古車保証1年

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MT

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レーダークルーズ/純正4本出しマフラー/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/シートヒーター/フルレザー電動シート/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ/ETC車載器/ドラレコ/プッシュスタート

    本体価格
    201.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ハンドルヒーター ACC 17インチアルミ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI IQライト  ナビ  リアカメラ  ETC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ナビ  禁煙 ワンオーナー 保証付き

    本体価格
    570万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

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    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 社外マフラー 社外16AW リフトアップ

    本体価格
    85万円

関東
453
268万円
関西
185
264.1万円
東海
131
268.6万円
北海道
39
213.7万円
九州
95
219.8万円
東北
52
222.1万円
北陸・甲信越
57
250.5万円
中国
47
228.7万円
四国
25
216.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  ジムニーワイド
291.6万円792.8万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
999~1984 排気量(cc) 1298~1328
110~333 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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