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スイフトと80を比較! - みんなの比較車種

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スイフトと80の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  80
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
3343 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ 車線逸脱警報 バックカメラ シートヒーター ワンオーナー BTオーディオ USB接続 パドルシフト 純正アルミ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 オリジナルカスタムRNエディション仕様

    本体価格
    355.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 社外マフラー(純正マフラー有) 専用レカロシート 社外CDデッキ USB スマートキー キーレス ETC 社外パワーフィルター オートエアコン 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS 4WD 8ヶ月8千km保証付 ※右コアサポート歪

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 8インチディスプレイオーディオ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MXK20タービン 車高調エンケイ16AWマフラー

    本体価格
    199万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
898
128.8万円
関西
446
154.8万円
東海
486
141.8万円
北海道
184
124.3万円
九州
414
140.5万円
東北
351
141.8万円
北陸・甲信越
239
143万円
中国
236
134.3万円
四国
89
134.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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80の中古車を探す

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スイフトと80のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  80
172.7万円240.1万円 新車時価格 348万円547万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1197~1371 排気量(cc) 1984~2771
82~140 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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