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スイフトとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  RS4アバント
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 323万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 28
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション DSBS LEDヘッドライト シートヒーター ファイナルエディション専用アルミホイール ブレーキキャリパー ツートンルーフ

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE HIDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ワンセグSDナビ ドライブレコーダー オートミラー アイドリングストップ スマートキーETC

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正メモリナビ/フルセグテレビ/ETC

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8インチナビ/全方位カメラ/純正アルミ/運転席シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/CD/プッシュスタート/パドルシフト/ACC/ビルドインETC/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    183.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE ナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール ETC プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    76万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速マニュアル 横滑り防止装置 スマートキー アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS プッシュスタート・スマートキー・ナビ・ステアリモコン・禁煙車・エアロ

    本体価格
    51万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー フロントフォグ オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス 純正15インチアルミ 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減 ペダル踏み間違い ETC パノラミックビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    194.7万円

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    本体価格
    797.7万円

関東
842
126.6万円
関西
408
147.2万円
東海
409
146.8万円
北海道
169
126.5万円
九州
386
140.4万円
東北
322
143.3万円
北陸・甲信越
226
142.9万円
中国
201
132.7万円
四国
85
140.1万円
地域別台数
関東
15
797.9万円
関西
7
822.5万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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スイフトとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  RS4アバント
172.7万円240.1万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1197~1371 排気量(cc) 2893
82~140 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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